Accesorios y ejes para maquinaria agrícola

La importancia del remolque agrícola en el campo, usos y tipos.

Para cualquier explotación agrícola o ganadera que se precie debe de ir acompañada de un buen equipo de remolques agrícolas, nos van a aportar una movilidad y una versatilidad a la hora de transportar cualquier carga que necesitemos para llevar a cabo la explotación del terreno, ya sea un cultivo de cereales como una explotación de olivos, porque se puede transportar tanto las cosechas como a las personas que se van a encargar de recogerlas.

Si tenemos una explotación ganadera, también nos va a aportar la facilidad de transportar las cabezas de ganado y el pienso para alimentarlas. 

Características de los remolques agrícolas

Los remolques agrícolas suelen ser de grandes dimensiones aunque también podemos encontrarnos remolques de pequeño tamaño en los terrenos menudos, todos tienen distintos componentes y diferentes diseños. 

Al ser un vehículo sin motor, siempre suele ir acompañado de un tractor que lo transporta, porque un vehículo de carretera no tiene la capacidad de arrastre suficiente para poder transportar este tipo de remolque, para eso tenemos la opción de los remolques de velocidad que están adaptados en peso y diseño a los turismos. 

Los remolques diseñados para explotaciones agrícolas y ganaderas también pueden circular por carretera, pero nunca por autovías ni autopistas, solo pueden circular por carreteras nacionales o vías de servicio, por el simple hecho de que van traccionados por un tractor y un tractor no puede circular fuera de las carreteras secundarias ni vías de servicio. 

Tampoco están preparados para coger grandes velocidades como los remolques de coche, que pueden alcanzar entre los 80 y 100 kilómetros por hora, los remolques agrarios deben permanecer a una velocidad reducida y nunca superarla por seguridad. 

La velocidad actual a la que pueden ir los remolques agrícolas es 30km/h, no pueden superarla, los fabricantes de este tipo de remolques deben de tener al día sus homologaciones europeas para poder fabricarlos, ya que se necesita una certificación especial para poder fabricar y comercializar este tipo de vehículo.

Remolques nuevos vs remolques agrícolas

Se pueden adquirir remolques nuevos como remolques de segunda mano, nosotros siempre recomendaremos, en la medida de lo posible, que se adquieran nuevos, porque al adquirirlos de segunda mano pueden ir destinados a un tipo de uso pero el primer dueño lo ha podido modificar para otro tipo de uso en particular, eso conllevaría unas reparaciones o unas modificaciones que no se han tenido en cuenta a la hora de adquirirlo, como qué tipos de ejes agrícolas lleva instalados y qué tipo de acoplamiento orientado al tractor que se vaya a usar.

Hay que tener en cuenta también a la hora de adquirir un remolque agrícola de segunda mano, qué uso se le ha dado para no llevarnos sorpresas, hay que averiguar si se ha sobrecargado por encima de su MMA, si se ha llevado por lugares inapropiados para el tipo de remolque que es, si está dentro de la capacidad económica aconsejamos adquirir un remolque nuevo. 

Tipos de Remolques

Se pueden fabricar remolques agrícolas fijos o basculantes, si se opta por la segunda opción hay que tener en cuenta una de las partes más importantes para que un remolque sea basculante, el cilindro hidráulico, este componente es el que hace que el remolque bascule, hacia atrás o hacia un lateral, hay distintas opciones y se colocan uno o dos dependiendo de la longitud del remolque.

Junto al cilindro debe de haber conectado e instalado una bomba hidráulica ya que el accionamiento del cilindro es por aceite. Debe tener los litros y la fuerza suficiente para poder levantar el cajón del remolque, aparte de tener un buen mantenimiento tanto del cilindro como de la bomba, si hay alguna fuga o avería puede fallar al elevarlo como al bajarlo.

Al igual que se debe tener un buen mantenimiento del cilindro hidráulico y de la bomba manual, los ejes agrícolas también deben tener un buen mantenimiento, se debe revisar los sistemas de freno, tanto los tambores como las zapatas que accionan la frenada, engrasar los rodamientos cónicos que componen el sistema de giro del eje y también revisar que ningún componente sensible a romper tenga alguna fisura o esté con tendencia a romperse, porque los ejes cuando están cargados pueden quebrarse pero es complicado que rompan en ese momento si es una fisura leve, rompen cuando van vacíos, parece incongruente pero tiene sentido, al ir cargado, si el remolque pasa por un camino irregular no se levanta ni rebota contra el suelo, en cambio si el remolque circula en vacío es más fácil que el remolque pueda tener un bote más alto de la cuenta, y es ahí donde el eje dañado recibe un gran golpe que provoca la rotura total. 

Ruedas Agrícolas

Al igual que hay que tener en cuenta qué tipo de eje se va a colocar o el cilindro, también tenemos que tener muy en cuenta las ruedas que se vayan a usar en el remolque, ya que no todas las ruedas son para todos los remolques, y menos si hablamos de los remolques agrícolas. 

Tenemos que invertir bien en las ruedas porque, tanto la llanta como el neumático tienen diferente grosor y calidad dependiendo del peso y la marca que se escoja. Hay muy buenas marcas de importación, normalmente de origen asiático, que cumplen a la perfección con las expectativas, por ejemplo, BKT es una gran marca agrícola, también existe la gama alta europea que todo el mundo conoce, Continental, aparte de ser la una de las marcas top en el mundo del automovilismo, también se ha hecho un hueco en el mundo agrícola suministrando tanto ruedas de gran capacidad de carga en carretera como en ámbito agrícola.

En Granadina Industrial Agrícola prestamos un servicio personalizado y especializado para ayudar al cliente a elegir la mejor opción calidad/precio, para que quede 100% satisfecho y que confíe en nosotros en cualquier momento que necesite asesoramiento tanto para comprar como para reparar. Más de 25 años nos avalan. 

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