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Enganche de inercia WAP

Característica más destacadas

  • MODELO: WAP
  • Carcasa galvanizada en caliente
  • Estándar con soporte de rueda Jockey Universal
  • Varilla de empuje galvanizada
  • Palanca de freno de mano asistida por resorte de gas
  • Opción de montaje opcional por encima o por debajo del chasis
  • De 750kg a 3500kg
 

 

Información Adicional

Enganche de inercia en V para freno de tambor WAP. Estos enganches cumplen con las últimas directivas europeas y son una parte esencial para que un remolque pueda frenar. Todos nuestros enganches de inercia son para rótulas de 50mm.

Cada uno de nuestros enganches de inercia para remolques de coche trae consigo un cable de seguridad por si en caso de accidente el remolque no quede sin sujeción y pueda provocar un accidente mayor.

Incorporan una palanca de freno de mano con resorte de bajo gas, para estacionar el remolque donde quiera el cliente sin preocuparse de nada. 

El cuerpo de los enganches de inercia está galvanizado en caliente lo que le da una mayor resistencia a los elementos y una mayor vida útil, la varilla de empuje también lleva un tratamiento galvanizado.

De serie también lleva en su estructura un espacio para colocar una rueda Jockey de tamaño universal, para la movilidad en parado del remolque sin necesidad de tener que engancharlo a un vehículo. 

Abarcan desde los 750kg con cabeza de chapa hasta los 3500kg que llevan la cabeza de fundición.

Componentes fabricados a medida
 
Se puede solicitar bajo pedido que la cabeza en vez de ser de fundición para una bola de enganche se pueda colocar un tiro de lanza para redondo de 40. 

Si requiere de un elemento en especial o de alguna especificación que no está a la vista póngase en contacto con nosotros para solicitar toda la información que necesiten. 

Enganche de inercia WAP
Montaje enchanche de inercia

Enganche WAP en V para Freno de Tambor

WAP componentes de remolques de coche

¿Por que comprarlo?

Ventajas
  1. Para elevados kilometrajes.
  2. No necesitan mantenimiento.
  3. Adaptada para la frecuente variación de cargas.
Calidad e innovación

Uno de los principios clave de “WAP tecnología de vehículos” ha adaptado en sus objetivos corporativos son: máximo esfuerzo en la mejora de la calidad e innovación, recompensado con la consecución de la certificación ISO-9001:2008. Numerosas patentes y modelos de utilidad confirman nuestro alto nivel de innovación. 

Consideraciones

Los enganches de inercia WAP cumplen con las directivas eurpeas más recientes y solo pueden combinarse con los frenos de rueda WAP correspondientes. Con otras combinaciones, no se da la función del sistema de frenos. 

El fabricante del vehículo es responsable del montaje y de la función de frenado automático en el desacoplamiento del remolque para garantizar su funcionalidad en caso de emergencia. 

  • El cable de ruptura o seguridad debe estar correctamente posicionado. 
  • La leva de freno de mano nunca debe de estar en contacto con el cable de ruptura con el objetivo de que el frenado de emergencia funcione. 
  • Por esta razón WAP recomienda el montaje de un estribo de apoyo o una rueda jockey que asegure que el movimiento no este obstaculizado.

Las cargas de apoyo sobre la bola prescritas deben ser respetadas, para prevenir el movimiento de lado a lado del remolque. Las placas de los enganches no deben de ser ocultadas por otras piezas de montaje o que resulten ilegibles por la pintura. 

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